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항공이야기

미국항공공역 Airspace

by 하얀오리 2021. 7. 22.
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오늘은 미국 항공 연방 (FAA)이 정의하는 미국 항공 공역: A,B,C,D,E,G의 제한사항들과 크기등에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 공역은 국가마다 조금씩 다르니 이 점 유의해주시길 바랍니다.

 


미국의 항공공역 크기와 요구, 제한사항

 

미국항공공역

*AGL = Above Ground Level = 지상고도

*MSL = Mean Sea Level = 해면고도

 

 

A (알파)

18000ft MSL - 60000ft MSL (FL600)

At least IFR rating, IFR equipped, Mode C transponder, ATC Clearance required

 

공역크기: 18000ft MSL-60000ft MSL

 

요구사항: 최소 IFR (계기비행자격증) 소지자

             계기비행 장비 탑재

             모드 C 트랜스폰더 탑재

             관제사 허가 필요

 

제한사항: VFR (시계비행) 불가

 


B (브라보)

sfc - 10000ft AGL, size vary

At least PPL rating or student with endorsement, Mode C transponder, 2 way comm radio, ATC Clearance required

 

공역크기: 지상-10000ft AGL, 공역의 크기는 제각각이나 모두 삼단 케이크를 뒤집은 모양

 

요구사항: 최소 PPL (자가용 면장) 소지자 혹은 로그북에 교관의 보증 (endorsement)를 받은 학생조종사

             모드 C 트랜스폰더, 무선통신기 탑재

             관제사 허가 필요

 


C (찰리)

Inner: sfc - 4000ft AGL, 5nm radius / Outer: 1200ft - 4000ft AGL, 10nm radius

Mode C transponder, 2 way comm radio, 2 way communication prior to enter

 

공역크기: 안쪽: 지상-4000ft AGL, 반지름 5nm

             바깥: 1200ft AGL-4000ft AGL, 반지름 10nm

 

요구사항: 모드 C 트랜스폰더, 무선통신기 탑재

             관제사와 쌍방 교신 필요


D (델타)

sfc - 2500ft, 4.5nm radius, 2 way radio, 2 way communication prior to enter

 

공역크기: 지상-2500ft AGL, 크기는 제각각이나 대부분 4.5nm의 반지름

 

요구사항: 무선통신기 탑재

             관제사와 쌍방 교신 필요


E (에코)

공역크기: sfc-18000ft MSL

             700ft AGL-18000ft MSL

             1200ft AGL-18000ft MSL

             60000ft MSL-우주전까지

 

요구사항: (IFR, 계기비행 시만) 관제사와 쌍방 교신 필요


G (골프)

공역크기: sfc-700ft AGL

             sfc-1200ft AGL


공역별 시야와 구름 높이 제한 (시계비행 시)

 

시계비행 시야제한

 

● E, G (10000ft MSL 이상)

시야 5SM 이상 /  구름 위로 1000ft, 아래로 1000ft, 수평으로 1NM 이상 간격


● C, D, E 

시야 3SM 이상 / 구름위로 1000ft, 아래로 500ft, 수평으로 2000ft 이상 간격


● G 주간 (1200ft AGL - 10000ft MSL 사이)

시야 1SM 이상 / 구름위로 1000ft, 아래로 500ft, 수평으로 2000ft 이상 간격


● G 주간 (1200ft AGL 아래)

시야 1SM 이상 / 구름에서 떨어져서


● G 야간

시야 3SM 이상 / 구름위로 1000ft, 아래로 500ft, 수평으로 2000ft 이상 간격


● B

시야 3SM 이상 / 구름에서 떨어져서


 

 

VFR 시계비행 시에는 구름 속에 들어갈 수 없으며 무조건 구름을 피해 시야를 확보하며 비행해야 합니다. IFR 계기비행 자격증이 있다면 문제없겠지만 그렇지 않을 시에는 항상 구름을 조심하며 안전 비행하시길 바랍니다.

 

이렇게 짧게나마 미국의 항공 공역에 대해 알아봤습니다.

부디 도움이 되셨길 바라며

방문해주셔서 대단히 감사드립니다.

 

 

하얀오리

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